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咫尺国内新能源汽车花费商场照实比较卷，额外是本年价钱战还在真切，何况有越来越多的新车型接连问世。但竞争热烈的情况下，其实诚笃永远是必杀技，全体性价比泄露唯有有劝服力，那就有更多的花费者闲散买单，比如零跑汽车在新势力圈子里固然起步时分相对比较晚，但本年的泄露挺强势，旗下并不穷乏爆款居品，比如领跑C10这款车单月销量基本能踏着实六七千台的水平，总共品牌在8月份销量甚而摧毁了3万台，这放在新能源新势力界限照旧不错排进前三。
固然销量上对比那些大爆款还有点差距，但说真话能在竞争这样热烈的大环境之中凸起重围自己就比较迂回。行动一款新能源中型SUV，这款零跑C10价钱是挺能打，纯电动版块起步引导价照旧适度在12.88万，增程器版块的价钱门槛13.58万，这样的价钱区间甚而不错去竞争哈弗H6概况长安CS75plus那样的传统燃油SUV。
而从尺寸定位来看，该车型总长度4739mm，车身宽度作念到了1900mm，重要是轴距2825mm，照实是很法度的中型SUV体魄了。超2.8米的轴距聘用大5座的布局，后排本色空间泄露照旧很浩荡了，就算是比较差价达到10万以上的理念念L6，其实后排的大沙发体验照旧接近。
如今零跑汽车也基本酿成了我方一套固定的家眷调和蓄意格调，车头前脸是辨识度很高的联贯灯光，车身侧面拼色效力比较到位，比如有拼色的车窗立柱以及拼色后视镜外壳，轮毂格调偏向于认知，天然也有比较流行的隐敝门把手，以及尾部检朴的联贯尾灯。
值得审视标是这款车高配智驾版车型外不雅上还有独到的小细节，因为高配版块提供有更高阶的赞助驾驶，搭载了激光雷达系统，是以也顶配版块在前挡风玻璃车顶位置是有激光雷达模块的。
不同配置版块的内饰相反其实很小，即即是弃取初学版块车型，这款车亦然无辞别标配了14.6英寸的中控悬浮车机大屏幕，何况这块屏幕是2.5K的永别率，支捏有双区域的语音叫醒识别，搭载的高通8155芯片也能相沿起比较认知的开动现象，零跑汽车自主树立的车机系统全体界面也在冉冉优化，咫尺用起来逻辑很明晰。
增程器版块搭载了一台1.5L天然吸气发动机，行动发电的用途使用，自身输出功率95马力。本色上驱能源和纯电动版块皆相通，全系皆是无辞别聘用了231马力的电动机，拉动这台中型SUV统统没问题，其中纯电动版块的零百加快获利不错作念到7.29秒，试驾流程中不错感受到初段加快的推背感照旧比较平直。
从续航泄露来看，增程器版块续航210公里照旧不错知足时时短途高放工代步通勤，纯电动版块主力车型提供了530公里的纯电续航时间，偶尔跑远程亦然不错胜任的。
